平頭塔機的優點

   平(ping)(ping)頭(tou)(tou)塔(ta)機與帶塔(ta)頭(tou)(tou)、拉(la)(la)桿(gan)(gan)(gan)的水平(ping)(ping)臂(bei)(bei)小車變(bian)幅式的尖(jian)頭(tou)(tou)塔(ta)機相(xiang)比, 平(ping)(ping)頭(tou)(tou)塔(ta)機起(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)的受力(li)(li)(li)狀(zhuang)況、連接(jie)(jie)方(fang)式明顯不同(tong)。立塔(ta)后(hou)無論是工作和非(fei)工作狀(zhuang)態(tai), 平(ping)(ping)頭(tou)(tou)塔(ta)機起(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)和平(ping)(ping)衡臂(bei)(bei)上(shang)下(xia)(xia)(xia)主弦(xian)(xian)桿(gan)(gan)(gan)的受力(li)(li)(li)狀(zhuang)態(tai)不變(bian), 上(shang)弦(xian)(xian)桿(gan)(gan)(gan)主要(yao)(yao)受拉(la)(la), 下(xia)(xia)(xia)弦(xian)(xian)桿(gan)(gan)(gan)主要(yao)(yao)受壓, 沒有交變(bian)應力(li)(li)(li)的影響, 其力(li)(li)(li)學模型(xing)單一、簡明。正(zheng)是基于(yu)這(zhe)一點, 平(ping)(ping)頭(tou)(tou)塔(ta)機起(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)的連接(jie)(jie)設計簡便, 非(fei)常便于(yu)臂(bei)(bei)節之間(jian)的快速拆裝。上(shang)弦(xian)(xian)桿(gan)(gan)(gan)靠(kao)一個(ge)銷(xiao)(xiao)軸連接(jie)(jie)承(cheng)受拉(la)(la)力(li)(li)(li), 下(xia)(xia)(xia)弦(xian)(xian)桿(gan)(gan)(gan)則靠(kao)結合處(chu)的端面承(cheng)受壓力(li)(li)(li), 這(zhe)樣下(xia)(xia)(xia)弦(xian)(xian)桿(gan)(gan)(gan)的連結方(fang)式非(fei)常簡便, 僅靠(kao)兩個(ge)定位鎖銷(xiao)(xiao)并配鎖止螺(luo)栓。安裝時先將上(shang)面的銷(xiao)(xiao)軸連好(hao), 然后(hou)下(xia)(xia)(xia)落臂(bei)(bei)節, 兩鎖銷(xiao)(xiao)自動(dong)就位, 穿上(shang)螺(luo)栓即可, 臂(bei)(bei)節間(jian)主要(yao)(yao)靠(kao)上(shang)弦(xian)(xian)桿(gan)(gan)(gan)的一個(ge)大銷(xiao)(xiao)軸連接(jie)(jie),既省(sheng)力(li)(li)(li)又(you)省(sheng)時。 除此之外，平(ping)(ping)頭(tou)(tou)塔(ta)機還(huan)有以下(xia)(xia)(xia)許(xu)多獨特(te)優點。  

1)平頭塔機安裝拆(chai)卸簡單、容易、快(kuai)捷、省時，安(an)(an)裝和拆(chai)卸塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)時大大降低對所需汽車(che)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)起(qi)(qi)重(zhong)能力的要求。由(you)于取消了塔(ta)(ta)(ta)頭, 其單元質量小(xiao)、安(an)(an)裝高度低, 安(an)(an)裝高度比同級的帶(dai)塔(ta)(ta)(ta)頭的塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)降低10m 以上。平頭塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)獨有的起(qi)(qi)重(zhong)臂連接(jie)方式使(shi)整(zheng)個臂架可以在空中(zhong)逐節(jie)拆(chai)裝, 臂架在空中(zhong)逐節(jie)拆(chai)裝和整(zheng)體(ti)吊裝相比對起(qi)(qi)重(zhong)設備的要求大大降低, 節(jie)省拆(chai)裝費用, 更適合于施工現(xian)場受限條件(jian)下的塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)拆(chai)裝和群塔(ta)(ta)(ta)交叉作業(ye)。

2) 起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)臂鋼結構壽命長、安(an)(an)全性高。平(ping)頭(tou)塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)沒有(you)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)臂拉(la)(la)桿, 其(qi)臂架的(de)(de)(de)(de)截面尺寸通常比同級別的(de)(de)(de)(de)普通塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)要大, 尤其(qi)是截面的(de)(de)(de)(de)高度(du)較(jiao)大, 則剛度(du)較(jiao)大, 吊(diao)載(zai)時屈曲變形(xing)也較(jiao)小, 平(ping)頭(tou)塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)臂只受方向向下載(zai)荷的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用, 比較(jiao)簡(jian)單(dan)，平(ping)頭(tou)塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)臂在垂直和水平(ping)兩個(ge)方向上(shang)都不受交變應(ying)力的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用, 極大地提(ti)高了(le)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)臂鋼結構的(de)(de)(de)(de)使用壽命和安(an)(an)全性，作(zuo)業時，尤其(qi)是在急(ji)停(ting)和快速回轉時，變形(xing)小、平(ping)穩、安(an)(an)全。而帶塔(ta)(ta)(ta)(ta)頭(tou)、拉(la)(la)桿的(de)(de)(de)(de)水平(ping)臂小車變幅式塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)臂主(zhu)(zhu)要受力桿件經常受到拉(la)(la)、壓交變應(ying)力的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用,是起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)臂疲(pi)勞損傷甚(shen)至斷裂(lie)及焊縫開(kai)裂(lie)的(de)(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)要原(yuan)因。

3) 起(qi)重(zhong)臂(bei)的(de)(de)適用性好、利(li)用率(lv)高。平頭塔機起(qi)重(zhong)臂(bei)的(de)(de)設(she)(she)計便于(yu)實現模(mo)(mo)數化、系列化、標準化, 可(ke)以(yi)降低(di)設(she)(she)計和制(zhi)造(zao)成本。平頭塔機起(qi)重(zhong)臂(bei)的(de)(de)截面采用變(bian)截面設(she)(she)計，可(ke)以(yi)一節(jie)一節(jie)的(de)(de)按先后(hou)次序分(fen)開獨立(li)安裝和拆卸，增加塔機的(de)(de)起(qi)重(zhong)臂(bei)組(zu)合, 通過模(mo)(mo)數化后(hou)同(tong)一臂(bei)節(jie)可(ke)以(yi)用在(zai)不同(tong)的(de)(de)平頭塔上, 提高了(le)起(qi)重(zhong)臂(bei)的(de)(de)適用性和利(li)用率(lv)。